Max Verstappen: el nuevo dolor de cabeza para Red Bull en 2025
Max Verstappen está en el centro de una turbulencia que sacude a Red Bull en plena temporada 2025. Aunque tiene contrato hasta 2028, las recientes fricciones internas, la salida de figuras clave del equipo y su visible inconformidad con las decisiones de la FIA han puesto en duda su continuidad en la escudería austríaca.
A pesar de seguir compitiendo por el campeonato en el tercer lugar de la clasificación, Verstappen ha dado señales de tensión con declaraciones polémicas. La estabilidad que Red Bull disfrutó durante sus años dominantes podría estar fracturándose desde dentro, y el neerlandés ya no luce tan cómodo como antes.
¿Verstappen tiene una cláusula de salida a mitad de temporada?
Helmut Marko, asesor principal de Red Bull, confirmó que el contrato de Verstappen incluye una cláusula de rendimiento: si el equipo no se mantiene en el Top 3 del campeonato de constructores a mitad del calendario, el piloto puede quedar libre para negociar.
Aunque por ahora Red Bull sigue en la pelea, la posibilidad está abierta y equipos como Aston Martin ya observan de cerca.
La sombra de Adrian Newey y la amenaza de Aston Martin
La reciente salida de Adrian Newey, cerebro técnico de Red Bull, rumbo a Aston Martin, encendió aún más las especulaciones.
Newey es una figura clave para cualquier piloto, y su llegada a un equipo que en 2026 usará motores Honda, los mismos con los que Verstappen ganó sus títulos fortalece los rumores sobre un posible cambio de escudería.
Silencios, sanciones y malestar de Verstappen con la FIA
Durante el Gran Premio de Arabia Saudita, recibió una sanción que le costó la victoria. Su respuesta fue evasiva: “Es mejor no hablar”, declaró. La frase reflejó el descontento con las nuevas políticas que limitan lo que los pilotos pueden decir sobre las decisiones de la FIA.
