Estas son las dos opciones de Checo Pérez para volver a la F1 en el 2026

Sergio "Checo" Pérez no tiene asiento en la Fórmula 1 actualmente, pero su regreso en 2026 aún es una posibilidad real. Tras su salida de Red Bull al finalizar la temporada 2024, el piloto mexicano se ha mantenido en el radar de dos escuderías que podrían abrirle la puerta el próximo año: Cadillac  y Alpine. Ambos proyectos representan escenarios muy distintos, pero con un punto en común: la necesidad de experiencia y marketing, dos activos que Checo ofrece de sobra.

Aunque algunos daban por hecho que su carrera en la F1 había terminado, la presencia reciente de su exrepresentante en el hospitality de Alpine en el GP de Mónaco encendió las especulaciones. Mientras tanto, el nuevo equipo estadounidense Cadillac aún espera confirmación oficial de su entrada a la parrilla en 2026, pero ya ha manifestado interés en contar con un piloto mediático y con trayectoria. Checo cumple ese perfil a la perfección.

¿Checo Pérez podría llegar a Cadillac en 2026?

Cadillac es el proyecto con más posibilidades  para Pérez desde el punto de vista de marketing. La escudería estadounidense busca debutar en la F1 con presencia fuerte en Norteamérica, y contar con un mexicano con más de 250 Grandes Premios en el historial sería un golpe mediático contundente. Además, Andretti tiene buena relación con la familia Pérez desde la época de IndyCar.

¿Qué tan avanzada está la opción de Alpine para Checo?

Alpine vive una reconstrucción total y ya ha utilizado a varios pilotos en 2025, incluyendo al argentino Franco Colapinto. Sin embargo, no han tenido los resultados esperados, lo que abre la puerta a una figura con experiencia. La presencia de su representante en Mónaco y los rumores desde Francia apuntan a que hay interés mutuo.

Para Checo sería una oportunidad de mantenerse en la élite y liderar un equipo con historia.

¿Qué otros factores pueden influir en el regreso de Checo a la F1?

Además del talento y la experiencia, Checo cuenta con un sólido respaldo comercial que puede inclinar la balanza. Su retorno dependerá en gran parte de cómo se mueva el mercado de pilotos en las próximas semanas y del futuro inmediato de Cadillac.

Ambas opciones siguen abiertas, pero lo cierto es que el tiempo empieza a jugar en contra.