F1: Este es el posible reemplazante de Franco Colapinto en Alpine

Franco Colapinto no ha terminado de asentarse en Alpine y ya surgen versiones sobre quién podría ocupar su asiento en 2026.
Una publicación falsa, retuiteada por un analista oficial de la Fórmula 1, aseguró que Valtteri Bottas sería nuevo piloto del equipo francés. Aunque se trató de una cuenta parodia, el efecto dominó en el mercado de pilotos no se hizo esperar.
Colapinto está por disputar su sexta carrera en Fórmula 1 este fin de semana en Silverstone, y lo hará con la presión mediática de ese “fichaje” filtrado que nunca fue.
El argentino, quien llegó como reemplazo temporal de Jack Doohan, ha tenido un inicio correcto sin errores mayores, pero el entorno de Alpine sigue envuelto en rumores y decisiones pendientes.
¿Es real la llegada de Bottas a Alpine para 2026?
No por ahora. La versión partió de una cuenta falsa que imitaba a medios europeos y fue amplificada por el analista de F1 Lawrence Barreto, lo que le dio un toque de legitimidad en redes.
Sin embargo, Alpine no ha hecho ningún anuncio oficial y la información fue desmentida horas después. Aun así, el nombre de Bottas sí ha estado en conversaciones recientes para regresar como figura de experiencia en la nueva era del equipo francés.
¿El posible movimiento de Verstappen cambiaría todo?
Sí. Si Max Verstappen deja Red Bull y llega a Mercedes, se abrirían vacantes clave que provocarían un efecto dominó. Checo Pérez podría recalar en Alpine, lo que complicaría aún más el panorama de Colapinto.
Incluso Bottas podría entrar en juego como pieza de transición. El mercado de pilotos para 2026 ya está en ebullición, y nada está escrito.
¿Cómo afecta esto al futuro de Franco Colapinto?
Colapinto sigue en observación. Su rendimiento en Silverstone será clave para saber si se gana un asiento de tiempo completo en 2026. Alpine necesita estabilidad y resultados, y si el argentino logra puntuar o destacarse antes del parón de verano, podría asegurar su lugar.
Sin embargo, con la danza de nombres como Bottas, Checo Pérez y hasta Mick Schumacher, la presión es evidente.
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