Checo Pérez sigue de cerca a Alpine: Colapinto tendrá cinco carreras para quedarse con el asiento
Sergio “Checo” Pérez tiene motivos de sobra para seguir de cerca las próximas cinco carreras de la temporada 2025 de Fórmula 1.
La escudería Alpine anunció este miércoles que el argentino Franco Colapinto tomará el lugar de Jack Doohan como piloto titular , en un periodo de evaluación que llega justo después de la llegada de Flavio Briatore como nuevo director del equipo.
Esta decisión no solo marca un cambio interno en Alpine, sino que podría impactar directamente en el futuro del piloto mexicano.
Varios medios han señalado que Alpine es una de las escuderías que estarían considerando a Checo Pérez como una opción para 2026, aunque su prioridad actual será medir el desempeño de Colapinto en este tramo del campeonato.
¿Alpine, en fase de reestructuración con Briatore?
La entrada de Flavio Briatore como jefe de equipo tras la salida de Oliver Oakes ha acelerado los cambios en Alpine. El argentino Colapinto, de apenas 21 años, tendrá la oportunidad de demostrar su potencial a partir del GP de Emilia-Romaña en Imola.
Con una alineación inestable y un rendimiento irregular, Alpine busca asegurar a su piloto ideal para la nueva era de motores que iniciará en 2026. De ahí que este experimento con Colapinto sea visto como una apuesta a futuro… o como una antesala para un piloto más experimentado.
¿Colapinto tiene cinco carreras para convencer a Alpine?
Según medios internacionales, el contrato de Colapinto está condicionado a su rendimiento en este bloque de cinco carreras. Si logra sumar puntos y mantener competitividad frente a Pierre Gasly, podría quedarse con el asiento para el resto de la temporada.
De no convencer, Alpine podría voltear hacia otras opciones como el propio Checo Pérez, quien tras su salida de Red Bull sigue en busca de un proyecto competitivo que le permita regresar en 2026 con protagonismo.
¿Por qué Alpine es opción real para Checo?
A diferencia de Cadillac, la opción de Alpine luce más atractiva para Checo Pérez por varias razones: es una escudería con historia, estructura consolidada, acceso a motores Mercedes a partir de 2026 y un coche que este año, en manos de Gasly, ha demostrado ser capaz de pelear por puntos.
Si Colapinto no convence, Alpine necesitará un líder con experiencia, visión de desarrollo y capacidad de adaptación. Justo el perfil que encaja con el tapatío.
