Franco Colapinto quedó lejos de lo esperado: ¿cuándo tendrá su revancha con Alpine en F1?

El debut de Franco Colapinto como piloto titular de Alpine en la Fórmula 1 no cumplió con las expectativas de muchos en Argentina y en el paddock. El joven finalizó en la posición 16 en el Gran Premio de Emilia-Romaña, en un fin de semana accidentado y lleno de aprendizaje.

Colapinto se vio afectado desde la clasificación, donde un choque en la curva Tamburello lo dejó fuera de la Q1 y generó una bandera roja. Además, recibió una penalización de una posición en la parrilla por ingresar antes de tiempo a boxes tras la bandera. A pesar de los contratiempos, el argentino logró completar la carrera, sin puntos pero sumando kilómetros y experiencia en la máxima categoría.

Ya corrió en Mónaco, pero no en F1

El próximo reto para Colapinto será el Gran Premio de Mónaco, del 23 al 25 de mayo, en uno de los circuitos más técnicos y estrechos del calendario. Aunque será su primera vez ahí en Fórmula 1, no es ajeno al Principado.

En 2024, compitiendo en Fórmula 2, finalizó quinto en la carrera sprint y 13º en la carrera principal, mientras que en 2021, cuando participaba en la Fórmula Regional Europea, fue excluido de la clasificación por una infracción técnica y decidió no correr.

Le quedan 4 oportunidades a Colapinto 

Colapinto está programado para correr cinco Grandes Premios con Alpine. Mónaco será apenas el segundo, pero la exigencia es alta: debe mostrar progreso inmediato si quiere seguir en carrera por un asiento fijo en 2026 o incluso más oportunidades en lo que resta del año.

¿Qué dijo la prensa argentina de Colapinto?

Tras su actuación en Imola, medios argentinos como Olé y Carburando destacaron tanto los errores como la valentía de terminar la carrera. También subrayan que Colapinto reconoció frustración al  no sentirse aún al nivel de sus rivales, pero mostró madurez al asumir responsabilidades y valorar la experiencia adquirida.